中新社重庆9月5日电 (记者 刘相琳)4日至6日，2023中国国际智能产业博览会(简称2023智博会)在重庆举行。从“聪明的车”到“智慧的路”再到“第三生活空间”，这场博览会正展示中国智能网联新能源汽车产业发展动向。
9月1日，2023智博会智能汽车应用场景挑战赛在重庆永川启动。图为挑战赛发车仪式。 中新社记者 何蓬磊 摄 高速路上自动超车和上下匝道的轿车、人脸识别自动开关门的智能巴士、无人驾驶的快递配送车、不受天气和时间影响的自动环保清洁车......在2023智博会期间举行的首届智能汽车应用场景挑战赛，吸引了众人的目光。
此次挑战赛中的城市功能赛，采用全球首创的不封路方式，让比赛车辆与自由交通流混行；高速通行赛则是全球首个在已投用高速公路上举行的智能汽车比赛，在真实环境中考察智能网联新能源汽车各项指标，加快构建数字化交通新场景。
招商局检测车辆技术研究院有限公司技术委员会常务副主任曹飞接受中新社记者采访时说，从实验室到半封闭园区，再到开放道路落地比赛，本次挑战赛展现了中国智能网联汽车的快速变革，为自动驾驶、无人驾驶等智能网联汽车商业化落地进行技术方面探路。
9月4日至6日，2023中国国际智能产业博览会(简称2023智博会)在重庆举行。图为“飞行汽车”亮相智博会，吸引小朋友体验。中新社记者 周毅 摄智能网联汽车发展，离不开智慧交通建设。在2023智博会期间，西部科学城重庆高新区发布了智能网联示范区建设相关方案及标准，并与9家企业达成合作意向，将从智慧城市、智能交通、云控平台应用等方面深入合作，助推智能网联示范区建设快速规模化、产业化。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2022年，中国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，新能源汽车市场占有率已达25.6%。
近年来，中国新能源汽车市场占有率持续攀升，但充电不便、里程焦虑仍是制约消费者购买电动车的重要原因。华为数字能源技术有限公司副总裁何波认为，打造高质量的充电基础设施对于推动汽车产业电动化发展进程起到关键性作用。
在2023智博会期间，华为联手重庆九龙坡区，启动总投资100亿元人民币的合作项目，建设充电基础设施。该项目建设的液冷超充主机，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充、快充灵活配置，单枪最大功率600kW，最快实现“一秒一公里”，让用户感受“一杯咖啡，满电出发”的充电体验。何波说，高质量充电基础设施将提供方便快捷的充电体验，提升充电基础设施的质量和安全。
汽车智能化发展进程中，智能座舱成为车企和用户高度统一的关注点。在本届智博会“智能座舱”展区，31家受邀参展企业正展示智能座舱领域的最新研发成果。车灯投射播放电影、一键进入小憩模式……现场展示的智能座舱不仅有舒适的座椅，还有聪明的人机交互系统，个性化休息、办公、娱乐场景，让汽车从简单的代步工具变身“第三生活空间”。
“从机械工具到耐用电子消费品，人机交互功能在智能网联汽车发展中日益重要。”中国全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，智能座舱向“沉浸式 情感化”交互发展，将促进汽车智能化发展，并为驾驶者提供人性化、高效且具有科技感的驾驶体验。(完)
