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重庆一有86座桥墩的“S”形大桥主桥左幅合龙

发布时间:  浏览: 次  作者:作者:刘阳禾

  齐齐哈尔新闻网重庆9月8日电 (张旭)9月8日,重庆渝遂高速公路复线(以下简称“渝遂复线”)小安溪河特大桥主桥左幅顺利合龙,为全线通车打下基础。

9月8日,渝遂复线小安溪河特大桥主桥实现合龙。中铁建重庆投资集团有限公司供图

  据悉,渝遂复线(北碚至铜梁段)是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中五条射线高速公路扩能项目之一,全长27.238公里,投资约61.46亿元,由中铁建重庆投资集团有限公司投资,重庆渝遂复线高速公路有限公司负责建设。

9月7日,记者拍摄的小安溪河特大桥建设现场,非主桥部分尚未完成合龙。张旭 摄

  作为渝遂复线的重点工程项目,小安溪河特大桥位于重庆市铜梁区,上跨小安溪河,为跨河兼排洪而设,桥梁全长3607米。

9月7日,渝遂复线小安溪河特大桥建设现场的红色升降梯。张旭 摄

  重庆渝遂复线高速公路有限公司有关负责人告诉齐齐哈尔新闻网记者,小安溪河特大桥的特点是桥墩多,全线共有86座桥墩、396个墩柱(一座桥墩可能包含多个墩柱),90%以上的墩柱高度超40米,最大墩高92.1米。

9月7日,渝遂复线小安溪河特大桥的建设者正在作业。张旭 摄

  此外,大桥具有一定坡度,设计者将大桥路面设计为“S”形,此举既可防疲劳和事故,又能提高驾驶员的驾驶体验,还在中国“桥都”重庆造就了特色景观。

9月7日,渝遂复线小安溪河特大桥的建设现场。张旭 摄

  据悉,此次合龙的主桥为全桥最大跨。记者在施工现场看到,建设者们正加紧建设,力争在2023年12月底完成全桥主体结构施工。

9月7日,渝遂复线小安溪河特大桥的高墩和建设辅助设施。张旭 摄

  据悉,渝遂复线建成后,将有效补充完善国家和重庆市高速公路网络,串联起绕城高速、渝遂高速、三环高速等多条高速公路,形成渝西地区进入重庆中心城区的新通道,有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通。(完)

【编辑:刘阳禾】

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